Hoje, é um dia histórico: Depois de ser projectada no século passado, no longínquo ano de 1969, com um custo total de 400 M€, e regada com muita polémica, finalmente é aberto aos automobilistas o último troço da CRIL, "pontinha" - "buraca". (atenção às interpretações de natureza sexual, pois o sec. de Estado das Obras Públicas (e púdicas), dr. Paulo Campos, rebaptizou o sublanço com uma denominação menos brejeira e mais altissonante e elegante, Pina Manique - Pontinha). Mas, o que é mesmo importante é o facto da "pontinha" ficar mais perto da "buraca"!
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